Продолжаем наше путешествие по областным центрам, окружающим Москву. После Твери следующим пунктом маршрута, проложенного против часовой стрелки, становится Смоленск — один из старейших городов России.
Древние корни Смоленска
Смоленск упоминается в летописях ещё под 863 годом — в связи с походом Аскольда и Дира, которые решили не атаковать его из-за крепостных укреплений. Повесть временных лет датирует первое упоминание города 882 годом, когда его занял князь Олег. Однако историки отмечают, что Смоленск фигурирует и в недатированных частях летописей как центр кривичей — одного из восточнославянских племён.
Долгое время такие ранние датировки считались маловероятными: археологические свидетельства до XI века почти отсутствовали. Но раскопки в Гнёздове, где ежегодно работает археологическая экспедиция МГУ, изменили эту картину. Там обнаружены остатки торгово-ремесленного поселения и курганы, датируемые X — началом XI века. Это подтверждает, что на этом месте существовало значимое поселение ещё до официального упоминания в летописях.
Существует гипотеза, что именно Гнёздово было первым Смоленском, расположенным на знаменитом пути «из варяг в греки», а позже центр был перенесён на новое место. Также предполагается, что здесь находился погост — место сбора дани, известное по школьному курсу истории. Дополнительные данные получены на Соборной горе: там выявлены следы укреплённого поселения конца I тысячелетия н.э.
Сложная историческая судьба
Судьба Смоленска действительно непроста. Хотя монгольское нашествие миновало город, уже в XIV веке он оказался на границе между Русью и Великим княжеством Литовским. В 1395–1401 годах литовский князь Витовт захватил город, устранив местных правителей. Эпидемия чумы 1387 года ослабила население, что способствовало перемене власти. Однако вскоре Юрий Святославич, при поддержке горожан, вернул контроль над Смоленском.
Второй период литовского владычества длился с 1404 по 1514 год. Лишь Василию III удалось вернуть город — и то лишь с третьей попытки. В 1611–1654 годах Смоленск вновь оказался под властью иноземцев — теперь уже Речи Посполитой, образованной после Люблинской унии. Окончательно город был закреплён за Россией по Андрусовскому перемирию 1667 года при царе Алексее Михайловиче.
Разрушения продолжились и позже. В 1812 году, во время Отечественной войны, Смоленск был сожжён при отступлении русских войск. Именно по этой причине Наполеону пришлось использовать разорённую Старую Смоленскую дорогу при выходе из Москвы.
В 1919 году город ненадолго стал столицей Белоруссии — из-за того, что Минск был потерян после Брестского мира, а Смоленск входил в состав Западной области. Однако вскоре столицу вернули в Минск, а Смоленск остался в РСФСР. В годы Великой Отечественной войны (1941–1943) город снова подвергся оккупации и массовым разрушениям, включая полное уничтожение промышленности.
Что сохранилось до наших дней?
Несмотря на многовековые испытания, в Смоленске сохранились уникальные памятники. Особенно примечательны три храма XII века: Петропавловская, Свирская и церковь Иоанна Богослова. Все они пережили литовские завоевания, наполеоновское нашествие и нацистскую оккупацию, хотя и подвергались реконструкциям и частичным разрушениям.
Также до нас дошла часть крепостной стены, возведённой в 1595–1602 годах мастером Фёдором Конём. Несмотря на повреждения в XIX веке и использование камня местными жителями для строительства, в тот же век началась музеефикация объекта. Сегодня это музей федерального значения.
Старейшее гражданское здание — городская кузница, построенная в XVII веке при власти Речи Посполитой. Первоначально здесь размещался архив, а позже, уже при российском управлении, здание получило своё нынешнее назначение.
Особое внимание заслуживает Гнёздовский археологический комплекс. Раскопки здесь ведутся десятилетиями, и находки регулярно пополняют научные коллекции. Сейчас это памятник археологии федерального значения, проливающий свет на жизнь региона в эпоху Древней Руси.
Транспортная доступность
Смоленск удобно расположен на важнейших транспортных артериях. Через город проходит железная дорога, построенная до революции и ведущая до Бреста. По ней также следует поезд в Калининград — все железнодорожные пути в этот регион проходят через Белоруссию и Литву.
Однако пригородные электрички из Москвы не доезжают до Смоленска: на станции Вязьма происходит смена системы электроснабжения — от Москвы идёт постоянный ток, а от Бреста — переменный, принятый в Белоруссии. Тем не менее, дальнее сообщение развито хорошо.
По автотрассе М1 «Москва — Минск» можно добраться на автомобиле. Эта трасса входит в международные маршруты Е30 и AH6, являясь шоссейным аналогом исторического Транссибирского пути — вплоть до Харбина. В городе есть автостанция, хотя выезд из Москвы по начальному участку М1 (Кутузовский проспект) часто затруднён из-за пробок.
Авиасообщение отсутствует: собственного аэропорта у Смоленска нет. Есть лишь несколько аэродромов, а планы по созданию международного аэропорта пока не реализованы.
Комментарии