Автомодельный спорт набирает обороты с каждым годом. Еще бы, ведь каждая модель, собранная руками молодых техников, существует в единичном экземпляре. Всё как в настоящих гонках: предстартовая подготовка, проверка всех систем. К каждой машине индивидуальный подход. Евгений, участник: «Мы ее делали месяц, мотор новый стоит, аккумуляторы заряжали, провода переделывали, колеса новые поставили, резину меняли». Илья, участник: «Максимальную скорость как бы ей сложно давать, она неуправляемая становится, на резких поворотах». Несколько классов моделей: от самых простых, приводимых в движение канцелярской резинкой, до радиоуправляемых. Стоимость такого боллида может достигать нескольких десятков тысяч рублей. Посоревноваться приехали ребята со всей Смоленской области. Елена Зазыкина, организатор соревнований: «Приехали команды из учреждений дополнительного образования из Духовщины, Хиславичей, Ярцева, Рославля. Также участвуют две команды смоленских ребят. Всего обучающихся 50 человек». Соревнования по этому виду автоспорта проводятся второй год подряд. Смоленские гонщики участвуют и в областных соревнованиях. Каждый раз возвращаются с наградами. Автомодельный спорт делает из этих ребят хороших инженеров, а потом и водителей. Анатолий Лебедев, руководитель секции моделистов, пос. Озерный: «Основная задача - здесь ребятам не только достичь результатов каких-то, в этом виде спорта, но и чему-то научиться, узнать, уметь работать. Создание моделей – это вообще большая инженерная работа, начиная с листа и заканчивая вот этими стартами». Победные места распределились следующим образом: золотой кубок у команды из Ярцева, серебро досталось смоленским гонщикам, бронзу получила команда из Духовщины. До следующих соревнований юным автоинженерам есть чем заняться. В этих соревнованиях, как и в большом спорте, побеждает тот, у кого боллид надежнее и быстрее.

Вадим Канделинский, Анатолий Егоров. «Вести-Смоленск»