Ремонтируют по проекту пятилетней давности, хотя есть новый и доработанный. Ремонтные работы на улицы Валентины Гризодубовой начались, однако считают, что реконструировать дорогу по старому плану нельзя. В том числе и с точки зрения безопасности дорожного движения.
Много недоработок, замечаний и неисполнимых технических решений. Так о проекте ремонта улицы Гризодубовой сейчас говорят эксперты народного фронта. План реконструкции был разработан еще в 2018 году, но с множеством нарушений. Например, была неправильно рассчитана площадь водосбора почти на 4 гектара, а приемный колодец очистных сооружений рядом с водоохранной зоной вообще не предусмотрен. При этом работы по расширению дороги, отсыпке карьера уже начались даже без согласования с Московско-Окским территориальным управлением Федерального агентства по рыболовству.
<blockquote>
Николай Яров, модератор проекта «Безопасные качественные дороги» в Смоленской области:
«Также хотелось бы отметить, что проектом предусмотрен спил трех деревьев, а по факту спилено 126. И ущерб, каким образом будет возмещаться, тоже сейчас остается неясным».
</blockquote>
Большие проблемы и с участком ремонтных работ, где по старому проекту сводится в одну точку сразу пять примыкающих дорог. Здесь, по мнению экспертов, было бы разумнее предусмотреть круговое движение во избежание пробок. К слову, одно кольцо на Гризодубовой все-таки планируется сделать – возле памятного камня, но нормативы для безопасного движения там не выполнены. Стоит также отметить, что дорогу не будут ремонтировать на всем протяжении улицы, конечной точкой станет именно круговое движение у камня.
<blockquote>
Николай Яров, модератор проекта «Безопасные качественные дороги» в Смоленской области:
«Там не сможет развернуться ни грузовой транспорт, ни мусоровоз, ни автобус, ширина проезжей части как у нас запланировано – здесь 3 метра. А по факту необходимо для безопасности сделать 3,75. Потом возле кругового движения запланировано два автобусных павильона и посадочные площадки. Они находятся друг напротив друга. А их разнос должен быть минимум 25 метров. ГИБДД первая сюда приедет и сделает замечания».
</blockquote>
При этом, в новом проекте от 2022 года все эти проблемные вопросы уже доработаны, однако согласовать его до конца не удалось – дороги перешли в ведение области. В итоге получилась неразбериха – часть старого и нового проекта нельзя считать полностью согласованными, ведь утвержденный план переноса коммуникаций нового проекта автоматически отменяет разрешение на проекте 2018 года.
<blockquote>
Николай Яров, модератор проекта «Безопасные качественные дороги» в Смоленской области:
«Заказчик должен, прежде всего, принять на себя ответственность по актуализации проекта. Это можно делать частями. Частями проводить экспертизу по данным участкам, допустим, от камня до этого поворота».
</blockquote>
Жители микрорайона Королевка считают, что ремонт на Гризодубовой необходим, но с учетам всех доработок, как для автомобилистов, так и для пешеходов. 
<blockquote>
- Обязательно светофор надо!<br />- И полос больше?
- Конечно, желательно, потому что движение очень большое, машин много, столько домов, все почти на машинах выезжают. Зимой здесь вообще такие пробки, что вообще. Очень большие.
</blockquote>
<blockquote>
- Нужно ли расширять тут автомобильную дорогу? То есть тут много пробок?
- На конкретно этом участке – может быть, не сильно, но есть участки, чуть дальше там, где желательно конечно улучшить ситуацию.
</blockquote>
За разъяснениями по всем недостаткам ремонты мы обратились к начальнику стройнадзора «Смоленскавтодора».
<blockquote>
Денис Гусиков, начальник отдела содержания и ремонта технического надзора г. Смоленска «Смоленскавтодор»:
«Смоленскавтодор» выполняет, то есть на субподряде работает организация. Значит, в четверг был заместитель губернатора на объекте, были приняты решения перепроектирования старого проекта.
- Скажите, значит, работы будут вестись по новому проекту, доработанному, скорректированному?
- Правильно, будет переработан. Правильно пока, что работы ведутся те, которые согласованы.
</blockquote>
Также в «Смоленскавтодоре» пояснили, что хоть пока и нет конкретных сроков согласования корректировок проекта, полностью завершить ремонт точно планируется в этом году. Народный фронт, в свою очередь, надеется, что улица станет продуманной, удобной, и по-настоящему безопасной.

<p class="text__author"><iframe src="//www.youtube.com/embed/PccwC-Sc6ZI" width="502" height="281" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
<p class="text__author">Автор: Андрей Салмыгин, ГТРК Смоленск