Ремонт трамвайных путей на улице Крупской: тенденция или случайность?

На Рославльском кольце сняли рельсы. Мол, ремонт. По городу поползли упорные слухи о том, что обещанный ремонт трамвайных рельсов на улице Крупской проводиться не будет и их постигнет та же печальная участь, что и пути на проспекте Гагарина.
Напомним, что участок дороги от Трамвайного проезда до Рославльского кольца больше чем на три месяца был объявлен «мертвой зоной» для трамваев. Хотя большого выбора электротранспорта у проживающих в этом районе смолян и раньше-то не было: троллейбусы туда не ходят, так что добраться до центра они могли лишь на трамвае № 7.
В «Железнодорожной компании», которой было поручено выполнение работ, подобные слухи назвали безосновательными: «Ремонт путей на улице Крупской уже идет. Работает техника, люди, было завезено одиннадцать опор контактной сети. Так что если эти рельсы собираются убирать, зачем мы тогда тут работаем?»
Вывод, конечно, логичный. Вот только и возникновение подобных слухов не случайно, а вполне закономерно. Дыма без огня не бывает. Ведь в последнее время в Смоленске решение транспортных проблем за счет простых людей стало нехорошей тенденцией. Создается стойкое ощущение, что городские власти попросту не уважают смолян. Или давно забыли, что на свои посты они, в первую очередь, были поставлены для защиты их интересов. А вовсе не для того, чтобы лишать горожан удобного способа добираться из одного конца города в другой. Ведь каково будет в случае подобного «урезания» пенсионерам, для которых трамвай  едва ли не единственный приемлемый вид транспорта? Жаль только, что вопрос про пути мы не успели задать Владимиру Никитину, интервью с которым читайте на страницах 8-9. Но мы обязательно получим ответ от самых высокопоставленных чиновников города. «Город» узнает, кто предал простых горожан и кто заботится только о своем кошельке.

Анастасия Голикова,Газета Город