В канун празднования юбилея города Смоленска муниципальное
трамвайно-троллейбусное предприятие областного центра впервые за многие
годы получило современные трамваи, вдохнувшие новую жизнь в предприятие и
вселившие в его  коллектив оптимизм. О преимуществах новых трамваев и
долгожданном техническом «омоложении» предприятия журналистам
региональных СМИ рассказал его директор Виктор Курашин.

В конце прошлого года на трамвайные линии областного центра вышлиновые вагоны Усть-Катавского завода.
В 2010 году парк предприятия пополнился 10 трамваями, в этом году – еще
шесть и три уже отгружены с завода-изготовителя и находятся по пути в
Смоленск. Таким образом, в рамках подготовки к празднованию 1150-летия
Смоленска трамвайно-троллейбусное предприятие вступило в масштабное
обновление – в строй влились 16 новых электрических машин, и скоро еще
три пополнят трамвайные ряды. Только за последние полгода списано 15
отслуживших все мыслимые и немыслимые эксплуатационные сроки вагонов.
Для современных трамваев нужны и соответствующие трамвайные пути. В
прошлом году было их отремонтировано 5 км, в этом году объемы также
значительные: ведется капитальный ремонт трамвайных путей на Покровке с
применением новой технологии.

«У нас появилась надежда на реальные позитивные перемены», –
отметил Виктор Курашин и выразил уверенность, что обновленный
электротранспорт станет украшением нашего города. Примечательно, что
новые трамваи отличаются плавным ходом, имеют тонированные стекла,
широкие дверные проемы, низкопольные посадочные площадки, оснащены
аккумуляторными батареями, позволяющими в случае обесточивания
электросети самостоятельно проехать еще километр до ближайшего
разворотного кольца. Это значит, трамваи не создадут помехи остальным
участникам движения и высадят пассажиров на остановке. Вагоны
оборудованы автоматической системой пожаротушения, кабина вагоновожатого
– кондиционером.

С появлением новых муниципальных трамваев в преддверии юбилея Смоленска
все большее число жителей и гостей нашего города отдает предпочтение
этому удобному, комфортному и экологически чистому виду транспорта,
причем, более «проходимому» сквозь городские пробки в часы пик.