Диана Сироткина единственная представляла Смоленскую область в конкурсе «Автоледи - Московия 2012». 9 марта на площади Ленина в городе Жуковский Московской области состоялось приуроченное к празднику 8 Марта соревнование среди женщин-водителей «Автоледи - Московия 2012». В нем приняли участие 58 представительниц прекрасного пола всех муниципальных районов Московской области. Впервые в гости приехали представители Смоленской и Рязанской областей. Участницам пришлось сдавать импровизированный экзамен на знание ПДД, упражняться в оказании первой медицинской помощи при ДТП. И, конечно, самым зрелищным этапом конкурса стало фигурное вождение легкового автомобиля. Победительницей соревнований стала смолянка Диана Сироткина.В подобных конкурсах девушка принимает участие не впервые. После осеннего мероприятия «Автоледи» в Смоленске, который состоялся 20 ноября, Диана и заинтересованные автолюбительницы каждую неделю тренировались на площадке осмотра транспорта на Лавочкина, 106.- Стаж вождения у меня сравнительно небольшой, около двух с половиной лет, хотя права получила гораздо раньше, до покупки машины они пылились на полочке, - поделилась с «РП» Диана. - Поехала в Жуковкий на своем личном авто, Peugeot 206. Это моя первая, единственная и незаменимая машина. После приобретения автомобиля Диана увлеклась вождением не на шутку. Научилась более или менее разбираться в устройстве автомобиля. Такие «мелочи» как замена колеса или лампочки, способна сделать сама. Но более сложную работу все же доверяет профессионалам. Вот и перед соревнованиями отвезла машину в автосервис.В феврале 2010 года Диана и Анатолий Федоров организовали в городе юношеский автомобильно-спортивный клуб. Естественно, это еще больше подтолкнуло к участию в разнообразных конкурсах ради повышения собственного уровня вождения.- Не могу сказать, что этот конкурс был очень сложный. Хотя я впервые участвовала в конкурсе на оказание первой помощи пострадавшим, не испугалась, потому что по профессии я медицинский работник. Фигурное вождение оказалось достаточно простым, заднего хода было мало. Параллельная парковка, бокс, эстафета и змейка - стандартные фигуры, которые мы в Смоленске постоянно отрабатываем. Уровень соперниц был разным, но по-настоящему серьезных было мало. Нас раскидали по трем группам - пока одни сдавали ПДД на компьютере, другие проходили «площадку», так что понаблюдать за остальными и оценить возможности всех участниц практически не оставалось. Но в некоторых случаях складывалось впечатление, что девушки за рулем всего пару дней, правда, были действительно достойные водительницы. Был конкурс на украшение автомобиля, об этом заранее предупреждали. Правда, я свою машину даже помыть не успела, так что украшать не стала. Помимо конкурсов устроили и развлекательную программу - выступали местные группы. Вообще мероприятие оказалось массовым. Но в Московской области подобные соревнования проводятся уже давно, а мы в Смоленске только начали этим вплотную заниматься. Но мое личное мнение - у нас в плане информирования и подготовки все более гладко. Мне было сложно без инструктажа, приходилось постоянно «сдавать стометровку» от машины до регистрации - то права принести, то медицинскую справку. Я впервые ехала на мероприятие, не ознакомившись с регламентом и не имея на руках точных указаний.В ближайших планах Дианы еще одно соревнование. На этот раз она подала заявку на участие в конкурсе, который будет проводиться в Зеленограде. Кстати, туда поедут еще несколько смоленских автоледи.КстатиСмоленские водительницы отметили женский день праздничным конкурсом8 марта на площадке в посёлке Боровая активисты смоленского автофорума организовали для прекрасной половины водителей соревнования «Леди в Carете». Подобные мероприятия в Международный женский день стали уже традиционными. Соревнования проводили в два этапа. В первом свое мастерство показывали девушки на легковых авто, а во втором - на внедорожниках. Особое условие - в карете только дамы. Мужчины здесь выступали лишь в роли организаторов и группы поддержки. В каждом экипаже - водитель и штурман. Кстати, некоторые команды принимали участие в обоих зачетах, меняясь ролями (штурман пересаживалась за руль внедорожника, а водитель легкового авто брала на себя роль второго пилота).Зачет для легковых машин включал в себя фигурное вождение, интеллектуальный конкурс и соревнование на меткость. Многие участницы проявляли не только водительские навыки, но и смекалку. Например, на одном из этапов необходимо было завязать глаза водителю, с помощью штурмана автоледи должна была проехать по определенной траектории. По правилам первый пилот не должна была покидать водительское место. Девушки нашли лазейку в регламенте - не было прописано, что штурман при этом не имеет права сесть на колени драйверу и повести машину сама.Конкурс на меткость был, пожалуй, самым сложным для участниц. Нужно было из пейнтбольного ружья попасть в цель, давалось пять выстрелов. Только одна девушка сумела пять раз не промахнуться.Самым веселым, пожалуй, оказался интеллектуальный конкурс. Девушкам предлагалось ответить на вопросы, связанные с авто. На картинке была изображена запчасть, а дамы должны были определить, что это. С чем только участницы не сравнивали «то, что валяется в гараже» - отдельные детали превращались то в амфитеатр, то в подстаканник.Внедорожникам пришлось преодолеть непростую снежную трассу и ответить на вопросы. Стрельбу, правда, по техническим причинам пришлось отменить. Девушки застревали, помогали друг другу вытаскивать машины из сугробов, но не сдавались. Автоледи доказали, что место в CARете действительно заслужили.  

Кирилл Степанов, Рабочий путь